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MASK

Author:MASK

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広島在住 42歳♂
2003年4月 湘南でゴルフ開始
2004年6月 100切り
2005年8月 90切り
しばらく鳴かず飛ばずで...
2007年1月 ハーフ30台到達
2007年7月 70台達成(79)

2008年10月 広島にUターン

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ゴルフ☆ジャングル ~広島死闘編
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ゴルフ☆ジャングル ~広島死闘編

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ロードマン

2009/03/03 [Tue]10:52
category: 自転車
こうまで自転車にはまるとは思ってもなかったのですが、考えてみれば
中学高校の6年間を自転車通学し、1年の浪人生活後は東京に行ってしまっ
たわけだから、広島に帰って自転車に乗ったらそれはもう青春カムバック。

当時一世を風靡した「ロードマン」。
自転車通学仲間にロードマンが次々増殖し、校門の前はツール・ド・フランス
さながらww。

モデルさんも時代っぽい件

この赤いやつ乗ってました。
当時、自転車で赤なんか乗る男子生徒なんかいなくて、変わりモン
扱いでしたね。
赤が好きだった。ちなみにその後3台乗ったバイクもみんな赤。

前を行く友人を急襲して「赤い彗星のシャア」なんつって(恥)。
それこそ赤面ですわな。まー、ガキのころです。

あのころ広島から福山や尾道、果ては福岡まで行きました。
キャリア付けてテントと寝袋積んで、山登ってキャンプにも行った。
真面目にその路線続けてたら今頃どうしてるんだろう。
高校時代の半ばには夜遊び、喫煙、無免許バイク、、、。
そっちの方が楽しかったしな。時代でもありました。

ネットで当時のカタログを発見。
13.8キロあったんだ。いまのアンカーが10.5キロ。
積んでるエンジン(ワタシ)が20キロ近く増量したから、
車体の性能が上がっても意味ない。。。
でもひと月で4キロ落ちましたよ。
がっつり食って飲んで。
ジムにも行っているので代謝がかなり改善されてる模様。
夏に向けて食事(酒量)制限も加えてU70kgめざそうかと。



目的はゴルフだっちゅーに。。
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テーマ:ゴルフ - ジャンル:スポーツ

世界遺産 日本三景安芸の宮島

2009/02/12 [Thu]15:33
category: 自転車
建国記念日の昨日、いい塩梅に絶好のお出かけ日和。

下半身トレーニング(ほらゴルフブログだからさ)に出撃。
どこに行こうかな♪

土曜日の峠越えチャレンジは、結局最後押して上がってただの
ハイキングになってしまったので、今回は平地の長距離で行こう。

毎年初詣に行く日本三景安芸の宮島。
今年は家人が揃って風邪気味で近場の神社に行っちゃって、広島に
帰ってきてまだ一度も宮島に行ってない。よし、決めた~!

ルートは商工センター(埋め立て商業団地)を突っ切って旧国道、
宮島街道をひた走り、フェリーで渡って、厳島神社とは反対方向に。
運動公園とかキャンプ場とか海水浴場とかある包が浦を経由、
山を登って(またかよw)島の裏側を目指します。

折り返して休憩がてら自転車を降りて厳島神社に参詣、参道のお店を
ひやかし歩いて昼食をとり、フェリー。帰りは宮島街道で一直線。

宮島

ざっと50キロコース。いくでー。


ferry.jpg

フェリー乗り場。MTB乗りの美女と出逢い。幸先のよろしいこと♪

島についてまずは包が浦へ。道に出ていた野生鹿の親子。
Cervus.jpg

神社側に居る鹿は人馴れしていて近寄ってもポサぁっとしていますが、
こっちの鹿は目が合うと飛んで逃げます。このあと山中で30数頭の
大集団にも遭遇、ドドドドッと集団で崖を駆け下りる姿は壮観でした。

090211_1239~0001

090211_1238~0002

島の裏手から瀬戸内海を望む。浮かんでいるのがカキ筏(いかだ)です。


再びヒルクライム&ダウンヒルを繰り返して船着場に戻り、厳島神社へ。

miyajima1.jpg

おなじみの海に浮かぶ大鳥居。

miyajima2.jpg

本殿のある回廊。お正月と違い参詣客もほどほどでおごそかさを感じます。


我が家の初詣はこの厳島神社を抜けた後、さらに奥のお寺へもお参りする
のですが、今日はここまで。


参道で声をかけられ、小腹がすいていたのでひと休み。焼きガキ@200円。

oysters.jpg

温かくて中はレア。ぽじゅわぁっと口に広がる海のホットミルクが口福♪


にわかに空模様が怪しくなったのでそそくさとフェリーに乗ると海が急に
シケ始め、ばらららと雨。あらら。

対岸のみやげ物屋で雨宿りして、さあ出発、と走り出したら空は晴れてる
のにまたシャワーのような雨。郊外の街道沿いは雨宿りするところもなく、
降られるままにひた走り、しっとり濡れた頃やみました(泣)。

宮島口から自宅のある中区までだいたい1時間強。途中本気ロードにブチ
抜かれましたがあのスピードだと40分くらいでしょうか。信号守れよ。


前回の帰宅後にサドルを上げさらに後ろにずらしたのが奏功し、お尻が
痛くなることもなく、無事50キロ完走。平地だけならもっと行けるな。
自転車屋さんに寄ってワイヤ類の初期伸びを締め直してもらって帰宅。

んで。下半身トレーニングの成果を試しにゴルフ練習場へ。
我ながらどれだけアホかと(笑)。休みの日、ひますぎ。


なんか上がってます m(__)m
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初ライド 己斐峠→ビッグアーチ→アストラムライン周回

2009/02/08 [Sun]12:59
category: 自転車
土曜日。いい天気です。二日酔いの朝。
いつもなら、ぐてりんとしているもんですが。
いっちょ汗かいてくるかー!

どこ走ろうかな、とパソコンの画面に広島市の地図を開き、
ルートを考えます。
たぶん私は相当な『M』なんですな、いきなりヒルクライム
のプラン決定。

昔から地元で有名な己斐峠を登って、サンフレッチェの本拠地
ビッグアーチをめざし、最近できたらしい巨大郊外タウンの
西風新都を抜け、アストラムラインに沿って市内北部を周って
太田川沿いに帰ってくるおよそ30~40kmコース。

広域公園アストラムライン


己斐峠手前でエンジンオーバーヒート。。。あっ暑いぃ。。。
着過ぎでした。出がけはこれでも寒かったのですが。
ブルゾンのポケットにネックウォーマーを入れ、ブルゾンを
腰に巻きつけ、水分補給して再挑戦。。
それでも積んでるエンジンの重量が重いとみえ、急坂をのぼり
きれません。後半の峠本番は押して上がるはめに(恥)。。。
峠頂上の国泰寺で軽く休憩をとり、峠の下り。
当たり前ですが、当然こっちも急な坂。ガードレールに突っ込む
恐怖に耐えながら峠を下りきり、五月丘団地を抜けて国道へ。
高速の山陽道広島ICに続く広くて長い国道を登り、広域公園
ビッグアーチへ到着。初めて来たー!

ビッグアーチ


私が東京に出て数年後のアジア大会に向けて作られたんだから、
かれこれ20年近くになるはずですが、整備も行き届いていて
古さもなくすごくきれいです。

ビッグアーチを軽く一周して西風新都へ抜け、アストラムライン
沿いの国道へ。結構な交通量なので時おり交差点で止まると歩道へ
避難し、車の流れが切れた後を走ります。

途中、安佐動物公園の標識を見かけ、寄り道するかとも考えまし
たが、さすがに一人で動物園はないだろうと今回はスルー。
さらに走り続け、コース後半、太田川の川べりのルートに入る
手前で昼食休憩。ここまでガンガンに走っていると大して空腹は
感じないのですが、考えてみたら朝から何も食べてない。

ロードサイドの郊外店に入り、昼食。
こういうのこまめに写真撮ると、いい自転車ブログができて(ry

昼食後川べりをゆったり。ポタリングっていうんですか、散歩
モードです。ジョギングしてる人、ウォーキングしてる人、
カップルで自転車並べて走る若夫婦、、、健康な休日の風景。

川べりの遊歩道(自転車可)の区間が終わり、ふたたび車道。
自転車レーンのない道路はやはり結構怖いもんです。
単車にも乗ってたし、車にも乗っているから、相手から見れば
鬱陶しくて邪魔くさくて危なっかしい存在なのがわかってます。
一時的に交通量が増えたり路肩が狭くなるときは、適宜歩道に
低速で避難しながら、後続の車にストレス感じさせない走り方
で安全を自分で守らないといけないですね。

昼食入れてざっと4時間ちょっと。
太もも、股関節、腹斜筋、広背筋のだるさがメチャ気持ちいい。
次回はもう少し平地で、長距離に出かけようと思います。

このあとゴルフ練習に行ったら、、、って話はまた別に。



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アンカーCA700

2009/02/08 [Sun]11:38
category: 自転車
自転車買いました。
10km のウォーキングに慣れたら、もっと遠くまで出かけたくなった。

中学、高校と6年間は自転車通学でした。
ドロップハンドルの、えぇ、『ロードマン』世代です。
その後は原付→自動二輪→四輪と人並みに機械文明の恩恵に浸って
来たわけですが、広島に帰って街を歩いていたら、昔のように
自分の脚で風を切って走りたくなったってことで。

何にしようか、どこで買おうか、しばらく各社のホームページや
自転車愛好者のコミュニティをめぐりまわり、あー楽しい。

いきなりン十万する本気ロードバイク買うのもねえ。
かといって乗り始めてすぐ不満を感じるようなのも避けたい。

ゴルフに例えれば、初心者が養老工場行ってオリジナルの
特注品作っちゃうとか、それとも量販店ブランドを知らずに
買わされちゃうとか、そんな感じでしょうか。知りませんけど(w


それとゴルフクラブで学んだとおり、せいぜい市販品は市販品。
量販店や通販で安く買うより、きっちり組み上げてもらって
その後の調整も付き合ってくれるお店のほうが大事だろうと
考えてショップ探し。

近所の、昔ながらの個人商店な自転車屋さん。
パッと見、いわゆる地域御用達の『ママチャリ』のお店。
おじいちゃんと奥さんのお二人。

ネットのコミュで知った驚愕の事実。そのお店、クロート評判も
高くて、ほかの有名店のオーナーさんらがこのおじいちゃんのもと
修業、独立したとかなんとか。

中村主水ですか!!!

そんな凄腕の仕事人とは露知らず、ずっと店の前スルーでした(w。


ネットで仕入れた知識(ぷ)と、量販店まわって実物を見て、
某『巨大』社の SE●K なる車種に決定し、在庫とお値段を聞きに
その近所のお店に行きました。1月の終わりのこと。
サイズのアドバイスをもらい、メーカー在庫を調べると2月上旬の
入荷予定。それではとお取り寄せの注文を入れました。  が。

2月上旬(おとといの話ね)になりました、さあそろそろかと
お電話入れてみました。ら。奥さん電話口で平謝り。
メーカーから3月中旬に入荷が変更になったとのこと。何ですと?

お店に行ってご店主にも謝られ。いやいやそちらが悪いわけじゃ。
3月半ばまで待つより、自転車始める気持ちが萎えないうちに
乗りたい。もうあるやつ買っちゃおうと。

実は以前に店に来た時に一目惚れして、欲しかったんですよ。
壁にかかってた1台。派手ではなく、なかなか武骨で。初めてに
しては、ちょっと高いかなーと思って避けちゃった自転車。
サイズが合うなら買っちゃえ!と。   ・・・合いました。

ブリジストン アンカー CA700(08モデル)

アンカー

クロスバイクというか、正確にはフラットバーロード。
車種探ししているときから候補には上がりつつ、09モデルの
カラーリングがいまひとつ気に入らなくて候補から脱落して
いたのですがここで出逢うとは。
09モデルでトリガーシフトに変更となったグリップシフトが
どうかな、とか細かい仕様はこの際無視することにし。
パーツはさほど高いものじゃなし、気に入らなきゃいつでも
取り替えることができるのが自転車のいいところ。

本当にいいんですか?と奥さんに恐縮されながら、ご店主に
速攻でペダルとライトの組み付け、全体の調整をしてもらい、
整備と調整の仕方を教えててもらって即日お持ち帰りしました。


自宅まで思いっきり遠回りをして、全ギアを試しながら快走。
20年以上前の筋肉の使い方が少しずつ思い出され。
そう、腕でハンドルを引きつけながら、背中の大きな筋肉を
使って踏み込んで、太ももの裏、ふくらはぎを使ってペダルを
引き上げて、、、よっしゃばっちり乗れる。
15分も走ると体脂肪燃焼スイッチが入り、ペダルも軽くなって
ガンガンどこまでも走れそうです。

いい相棒ができました。いい歳してめちゃめちゃ嬉しい。

ひとつ心配があるとすれば、このブログがゴルフブログから
チャリンコブログになるかもしれないということで(ww




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